Ühendusvarda puks

Ühendusvarda puks ja kummist puks või kummist laagrit amortisaatorina kasutatakse laialdaselt auto šassiis, mis on peamiselt koondunud mootorisse, käigukasti, veovõlli ja raami või kereühendusse, samuti vedrustussüsteemi. Peamine funktsioon on mootori, jõuülekande ja teepinna poolt kehale edastatava vibratsiooni summutamine, mis võib oluliselt parandada sõiduki NVH jõudlust. Seetõttu on kummikomponentide mehaaniliste omaduste ja väsimusnäitajate uurimine väga oluline, läbiviikude tootmisel ning uurimis- ja arendustegevusel on kogunenud aastatepikkune kogemus protsessist, protsessist, kvaliteedikontrollist ja toorainetest ning muudest aspektidest. teatud standard ja juhtimine!
Meil on:
Kummist materjali koostise disain
CAE lõplike elementide analüüsv
Spektri signaali töötlemise võimalus
Hallituse kujundamise võime
Struktuuri edasiarendusvõime
Üldine tihendustehnoloogia

Saada päring

Tootekirjeldus

Auto kummipukside (ühendusvarda puks) ülesanne on ühendada alamraam ja kere, vähendada sagedase vibratsiooni põhjustatud väsimuskahjustusi ja parandada oluliselt sõiduki NVH jõudlust. Mehhanismi kummipuksid, sealhulgas sisemine hülss, kummikiht, välimine hülss, sisemine hülss ja kummikiht, vulkaniseeritakse tervikuna ja seejärel surutakse kummigeel läbi tööriistade välishülsi. Pärast kummipuksi surumist sobivasse hülsi jääb küüru taoliste eendite vahele veel ruumi, see on kasulik kummi vooludeformatsioonile ja suurendab kummikihti.

Tehnilisel tasandil on ühelt poolt hästi kontrollitud ja kontrollitud metallmaterjalide kvaliteedi stabiilsus (jäikus/tugevus/kõvadus jne), professionaalsete redutseerivate vormide projekteerimine ja tootmine ning kummimaterjalide erinevad füüsikalised omadused. . Teisest küljest on sellel täielik jõudluskontrolli seadmete seeria ja CAS-i sertifitseeritud ühistu toetav labor.

Toote parameeter (spetsifikatsioon)

Stabilisaatori varda puks

Šassii vooder

Toote funktsioon ja rakendus

Pöördhoova puksi funktsioon:

1. Pukside kasutuspaindlikkus on suhteliselt kõrge ja neil võib olla palju rolle. Üldiselt on puksid teatud tüüpi komponendid, mis kaitsevad seadmeid;

2. Pukside kasutamine võib vähendada seadmete kulumist, vibratsiooni ja müra ning omada korrosioonivastast toimet;

3. Samuti võib see hõlbustada mehaaniliste seadmete hooldust, lihtsustada seadmete struktuuri ja tootmisprotsessi;

Autode puksid on muutunud autode asendamatuks ja oluliseks komponendiks tänu nende heale vibratsiooniisolatsioonile, headele elastsusomadustele ja sumbumisomadustele. Tavaliselt kasutatakse neid autode vedrustusmehhanismides. Autopukside konstruktsiooniomaduste mõistlik projekteerimine võib tagada kogu sõiduki hea tööstabiilsuse ja sujuvuse. Sõidukite alumise õõtshoova puksid nõuavad sõidu ajal pinge-, surve-, väände- ja lengerdetaluvust. Pukside roll praktilises töös on tihedalt seotud nende kasutuskeskkonna ja otstarbega.

Toote üksikasjad

Meie praegune tootmisprotsess: kummi vulkaniseerimine + metalli katmine + galvaniseerimine

Tavaline kummimaterjal: NR/EPDM

Metallmaterjalid: 45 #/20 #/Q355/SAE1008 jne

Nõuded pinnale: tsingitud niklisulam / tavaline elektrogalvaniseerimine / fosfaatimine + roostetõrje!

Toote kvalifikatsioon