Alumiiniumist osad Autode šassii osade ümberpaigaldatud pöördhoob Tootjad

Käsitsi hoitav löögivasara alumiiniumkest on masinad, mida kasutatakse ehitus- ja masinatööstuses. See koosneb kolmest osast: pea, löökkatsekeha ja käepideme korpus, mille peamine tehniline omadus on töökeskkonnana hüdroõli või suruõhk. Haamri silinder kannab vahelduvat õlirõhku, konstantset rõhku või õhurõhku, mis põhjustab haamri perioodilist edasi -tagasi liikumist .

Meie toodetud kere korpus ja liitmikud on projekteeritud vastavalt kodumaiste ja välismaiste klientide, OEM/ODM tarnijate joonistele, vastavalt klientide spetsiifilistele nõuetele (koost, jõudlus, eluiga, korrosioonikindlus jne), et valida sobiv protsess ja materjalid (praegu on peamised materjalid: alumiiniumsulami valamine) või kliendi määratud materjalid tootmiseks ja töötlemiseks, praegu pole oma disainipatente ja kaubamärke, praegu ainult kodumaiste ja välismaiste ettevõtetega, kes toetavad masinate ja seadmete tarnimist, ootame rohkem toetades uusi kliendipäringuid ja koostööd, hakka pikaajaliseks partneriks!

METALLECA® autotarvikuid kasutatakse laialdaselt ehitusmasinates ja mehaanilistes osades, eriti autotööstuses. Sõiduk vajab kümneid tuhandeid kruvisid erinevates tingimustes ja funktsionaalsetes nõuetes. Sel põhjusel tuleb sõiduki suurepärase jõudluse ja ohutuse tagamiseks valida sobiv materjal ja ratsionaalne disain (kujuline struktuur). See parandab juhtimise ja juhitavuse mugavust ja ohutust ning pakub suurepärast abi. Intelligentse ja tehnoloogia kasvav areng on tänapäeva maailmas suhteliselt kasvav igasuguste seadmete nõue. Efektiivsuse tõstmiseks ja kulude vähendamiseks (tööjõu asemel automatiseerimine) suureneb nõudlus seadmete järele, lisaks on ka nende tugikinnitustooted. suurendada.Pikaajalisest perspektiivist lähtudes oleme täis lootust kinnitusdetailide tuleviku suhtes.Kuna meie riik ühines WTOga 2001. aastal ja sai suureks kaubandusriigiks, eksporditakse meie kinnitustooteid erinevatesse maailma riikidesse ja imporditakse Hiinasse alates üle maailma. Kinnitusdetailid on minu kodumaal üks suure impordi- ja ekspordimahuga tooteid. Hiina kinnitusdetailide ettevõtete reklaamimisel maailmas, rahvusvahelises koostöös ja konkurentsis täiel määral osalemisel ning rahvusvaheliste standardite järgimisel on suur praktiline ja strateegiline tähtsus.

Hiina vanasõna: töömees peab esmalt oma tööriistu teritama, et ta oma tööd hästi teeks. Meditsiiniseadmete tehnoloogia kiire arenguga suureneb nõudlus meditsiiniseadmete täpset tembeldamist vajavate osade järele. Samal ajal tõusevad tehnilised nõuded ja rakendused laienevad. Meditsiiniseadmete lisaseadmed vajavad materjalide, pindade ja mõõtmete jaoks kõrgeid kvaliteedinõudeid. Põhimõtteliselt on osade välimuse tembeldamisel defekte null. Sel põhjusel on kvaliteedi tagamiseks vaja standarditud tootmisprotsessi. Keskendume toorainete valikule, vorminõuetele (disain, materjalide valik, pinna puhtus, mõõtmete täpsus, kasutusiga), stantsimisseadmete täpsusele, tootmise efektiivsusele, kaitsvale pöördele, järeltöötlusele, pinnatöötlusele, pakendamisviisidele jne .

Meie ettevõte on OEM-i / ODM-i tarnija. Meie METALLECA® Body korpust ja toodangu liitmikke saab kohandada vastavalt kodumaiste ja välismaiste klientide nõudmistele. Sobivate protsesside valimiseks järgitakse tootmisel kliendi spetsiifilisi nõudeid (koost, jõudlus, eluiga, korrosioonikindlus jne). ja materjalid (peamiselt kasutatakse valualumiiniumisulamit). Vastasel juhul põhineb tootmine ja töötlemine kliendi spetsifikatsioonil. Oleme spetsialiseerunud patenteerimata toodete tootmisele ja meil ei ole oma kaubamärki. Praegu tarnime tugimasinaid ja -seadmeid ainult kodu- ja välisklientidele. Ootame lisapäringuid ja koostöö uute klientidega, et saada pikaajaliseks partnerluseks.

Auto šassii vedrustuse alumiiniumist õõtshoova klambri mõju takistab varda keerdumist, kui vasaku ja parema ratta horisontaalne kõrgus on erinev. Tasakaal loob veeretakistuse, mis pärsib auto kere veeremist. Teisisõnu, tasakaaluliist ei Töötage siis, kui vasak- ja parempoolne vedrustus sünkroonib üles ja alla. Tasakaaluriba töötab ainult siis, kui vasak- ja parempoolne vedrustus on põhjustatud ebaühtlastest liikumistest, mis on tingitud teekatte lainelisest või kurvist ümberpööramisest. on viimastel aastatel kiiresti arenenud. Eriti uute energiasõidukite ja kodumaiste kaubamärkide tõusuga kasvab nõudlus autoosade järele turul. Lisaks seisavad autoturu kvaliteet, hind ja teenindus silmitsi suurte väljakutsetega.