metallist torude ühendused Tootjad

Harvesteri tarvikuid kasutatakse põllumajandusmasinates. Põllumajandusmasinad on kiiresti laialt levinud ja parandavad ilmselgelt põllumajandustootmise efektiivsust. Põllumajanduse mehhaniseerimise kiire areng on kaasaegse põllumajanduse üks olulisi omadusi. Eelkõige on kaasaegne intelligentne tootmine kiirendanud põllumajanduse mehhaniseerimist, kaasaegset põllumajandust ja põllumajandustootmist. turunõudlus. Seetõttu kasvab harvesteri ja sellega seotud masinaosade tootmine järk -järgult.

Meie toruklappide ühistoodangut saab kohandada vastavalt kodu- ja välismaiste klientide nõudmistele. Tootmine järgiks konkreetseid nõudeid (kokkupanek, jõudlus, kasutusiga, korrosioonikindlus jne), et valida õiged protsessid ja materjalid (peamiselt kasutatud alumiiniumisulam, roostevaba teras, süsinikteras). Vastasel juhul põhineb tootmine ja töötlemine kliendi spetsifikatsioonil. Oleme spetsialiseerunud patenteerimata toodete tootmisele ja meil pole oma kaubamärki. Praegu pakume mõningaid koguseid masinate ja seadmete toetamiseks kodu- ja välismaistele klientidele. Ootame rohkem päringuid ja koostööd uute klientidega, et saada pikaajaliseks partnerluseks.

Meie ettevõte, OEM/ODM tarnija, toodab auto vajadustele vastavat autopumpade tarvikute korpust. Sellist korpust palutakse näidata välimuse, jõudluse, kokkupaneku ja muude aspektide osas kõrgeid spetsifikatsioone. Seal on range tootmisprotsess tühjast kuni töötlemisprotsessini. Valamisprotsessis keskendume hallituse kujundamisele, valamistemperatuurile, valamise kiirusele, alumiiniumi läbipaistvusele (heitgaas, räbu eemaldamine), tooriku pinnatöötlusele. Tootmisprotsessis arvestame ka kinnitusdetailide ratsionaalsuse ja stabiilsusega, kriitiliste mõõtmete töötlemise täpsusega, käibe ratsionaalsusega (meetod, kaitse jne), pinnatöötlusmeetodiga, standardpakendite ja kaubaaluste meetoditega kuni lõpliku saadetiseni .

Mootorikorpuseid kasutatakse laialdaselt generaatorites ja elektrimootorite seeriates. Mootori võimsus on vahemikus 1 kW kuni 20 kW. Korpuse materjalid ei piirdu enam ainult terase ja malmiga, nagu varemgi, siis on populaarsemad ka õhuke ja kerge roostevaba teras ning alumiiniumisulam. Meie mootorikorpuse tootmine on valmistatud alumiiniumisulamist ja tavalisest süsinikterasest. Mootori korpusel on kaitsev toime ja see toimib komponentide kinnitusraamina. Lisaks on mõnel mootorikorpuse erimudelil ka soojuse hajumise või heliisolatsiooniga funktsioonid.

Auto šassii vedrustuse alumiiniumist õõtshoova klambri mõju takistab varda keerdumist, kui vasaku ja parema ratta horisontaalne kõrgus on erinev. Tasakaal loob veeretakistuse, mis pärsib auto kere veeremist. Teisisõnu, tasakaaluliist ei Töötage siis, kui vasak- ja parempoolne vedrustus sünkroonib üles ja alla. Tasakaaluriba töötab ainult siis, kui vasak- ja parempoolne vedrustus on põhjustatud ebaühtlastest liikumistest, mis on tingitud teekatte lainelisest või kurvist ümberpööramisest. on viimastel aastatel kiiresti arenenud. Eriti uute energiasõidukite ja kodumaiste kaubamärkide tõusuga kasvab nõudlus autoosade järele turul. Lisaks seisavad autoturu kvaliteet, hind ja teenindus silmitsi suurte väljakutsetega.

Meie toruliitmike tootmist saab kohandada vastavalt kodu- ja välismaiste klientide nõuetele. Tootmine järgiks konkreetseid nõudeid (kokkupanek, jõudlus, eluiga, korrosioonikindlus jne), et valida õiged protsessid ja materjalid. Vastasel juhul põhineb tootmine ja töötlemine kliendi spetsifikatsioonil. Oleme spetsialiseerunud patenteerimata toodete tootmisele ja meil pole oma kaubamärki. Praegu pakume mõningaid koguseid masinate ja seadmete toetamiseks kodu- ja välismaistele klientidele. Ootame rohkem päringuid ja koostööd uute klientidega, et saada pikaajaliseks partnerluseks.