Puidu lõikamismasin Tootjad

Ostke meie tehasest alumiiniumvalu, alumiiniumvalu, lambid ja laternad. Meil on aastatepikkune töökogemus ja lahendused valamise, stantsimise, sepistamise, survevalu ja survevalu projekteerimisel.

Kuumad tooted

  • Kere korpus ja liitmikud

    Kere korpus ja liitmikud

    Meie ettevõte on OEM-i / ODM-i tarnija. Meie METALLECA® Body korpust ja toodangu liitmikke saab kohandada vastavalt kodumaiste ja välismaiste klientide nõudmistele. Sobivate protsesside valimiseks järgitakse tootmisel kliendi spetsiifilisi nõudeid (koost, jõudlus, eluiga, korrosioonikindlus jne). ja materjalid (peamiselt kasutatakse valualumiiniumisulamit). Vastasel juhul põhineb tootmine ja töötlemine kliendi spetsifikatsioonil. Oleme spetsialiseerunud patenteerimata toodete tootmisele ja meil ei ole oma kaubamärki. Praegu tarnime tugimasinaid ja -seadmeid ainult kodu- ja välisklientidele. Ootame lisapäringuid ja koostöö uute klientidega, et saada pikaajaliseks partnerluseks.
  • Kere korpus ja liitmikud

    Kere korpus ja liitmikud

    Meie toodetud kere korpus ja liitmikud on projekteeritud vastavalt kodumaiste ja välismaiste klientide, OEM/ODM tarnijate joonistele, vastavalt klientide spetsiifilistele nõuetele (koost, jõudlus, eluiga, korrosioonikindlus jne), et valida sobiv protsess ja materjalid (praegu on peamised materjalid: alumiiniumsulami valamine) või kliendi määratud materjalid tootmiseks ja töötlemiseks, praegu pole oma disainipatente ja kaubamärke, praegu ainult kodumaiste ja välismaiste ettevõtetega, kes toetavad masinate ja seadmete tarnimist, ootame rohkem toetades uusi kliendipäringuid ja koostööd, hakka pikaajaliseks partneriks!
  • Auto šassii vedrustus Alumiiniumist õõtshoova kronstein

    Auto šassii vedrustus Alumiiniumist õõtshoova kronstein

    Auto šassii vedrustuse alumiiniumist õõtshoova klambri mõju takistab varda keerdumist, kui vasaku ja parema ratta horisontaalne kõrgus on erinev. Tasakaal loob veeretakistuse, mis pärsib auto kere veeremist. Teisisõnu, tasakaaluliist ei Töötage siis, kui vasak- ja parempoolne vedrustus sünkroonib üles ja alla. Tasakaaluriba töötab ainult siis, kui vasak- ja parempoolne vedrustus on põhjustatud ebaühtlastest liikumistest, mis on tingitud teekatte lainelisest või kurvist ümberpööramisest. on viimastel aastatel kiiresti arenenud. Eriti uute energiasõidukite ja kodumaiste kaubamärkide tõusuga kasvab nõudlus autoosade järele turul. Lisaks seisavad autoturu kvaliteet, hind ja teenindus silmitsi suurte väljakutsetega.
  • Välisvalgustusega lambid

    Välisvalgustusega lambid

    Välislambid on üldjuhul väljas valgustatud valgustid. Lambid saab projekteerida ja paigaldada ümbritsevate teede, maastike ja hoonete kombinatsiooniga, et saavutada selle funktsionaalsuse ja kunstilisuse ühtsus. Väljas olevad LED -lambid ei sisalda mitte ainult valgusallikaid, vaid ka valguse fikseerimise ja kaitsmise osi ja komponente, samuti juhtmestiku tarvikud on vajalikud toiteühenduste jaoks.Valgustustööstuse pideva arengu tõttu muutub lampide klassifikatsioon üha täpsemaks. Välis -LED -lamp on omamoodi valgustus, mida kasutatakse laialdaselt.
  • Ekskavaatori vooder

    Ekskavaatori vooder

    Tehnoloogia ja infrastruktuuri areng on maailmas ja 21. sajandil maailmas kiire. Eelkõige kasvavad samal ajal ka kinnisvara ja riiklikud suurprojektid (näiteks uued energia- ja hüdroelektrijaamad). Kõik ehitused loovad turunõudluse seotud tööstusharude jaoks ja suurendavad ehitusmasinate vajadust. Näiteks rasked kaevandusmasinad: metallurgiamasinad, kaevandusmasinad, tõstemasinad, peale- ja mahalaadimismasinad, tööstus- ja kaevandusmasinad, tsemendiseadmed jne. Lisaks kasutatakse laialdaselt nõudlust ehitusplatside masinate järele, ehitusmasinad, sealhulgas kahveltõstukid, kühveldamine ning transpordimasinaid, tihendusmasinaid, betoonimasinaid ja ekskavaatorvoodrit.
  • Ühendusvarda puks

    Ühendusvarda puks

    Ühendusvarda puks ja kummist puks või kummist laagrit amortisaatorina kasutatakse laialdaselt auto šassiis, mis on peamiselt koondunud mootorisse, käigukasti, veovõlli ja raami või kereühendusse, samuti vedrustussüsteemi. Peamine funktsioon on mootori, jõuülekande ja teepinna poolt kehale edastatava vibratsiooni summutamine, mis võib oluliselt parandada sõiduki NVH jõudlust. Seetõttu on kummikomponentide mehaaniliste omaduste ja väsimusnäitajate uurimine väga oluline, läbiviikude tootmisel ning uurimis- ja arendustegevusel on kogunenud aastatepikkune kogemus protsessist, protsessist, kvaliteedikontrollist ja toorainetest ning muudest aspektidest. teatud standard ja juhtimine!
    Meil on:
    Kummist materjali koostise disain
    CAE lõplike elementide analüüsv
    Spektri signaali töötlemise võimalus
    Hallituse kujundamise võime
    Struktuuri edasiarendusvõime
    Üldine tihendustehnoloogia

Saada päring